風に吹かれて683

チューブを交換してタイヤの補修をして、次の大原宿を目指しますが、
このタイヤでどこまで走れるのか心配です。

しかもわき道に入ったため373号線に戻る道が見つけられなくて、
あぜ道を押して歩くことになりました。


自転車は人生と一緒で、一度道を間違えると元の道に戻るのが大変です。

若いもんに、よー、ゆうて聞かせとかにゃあいけんばい。

11時41分、大原駅に到着。


派手なパンクのおかげでだいぶ時間をロスしました。

大原宿は時間があれば帰りに立ち寄ることにして、先を急ぎます。

日本で何番目かに美しい村、西粟倉村に入りました。

山に囲まれたのどかで本当に美しい村です。

道の駅「あわくらんど」、お腹は空いていますが、
自転車を持ち込めないので、立ち寄りません。


でもその隣の建物には立ち寄ります。


むちゃくちゃ立派なトイレです。

さすが平成の市町村合併を拒み、「百年の森林構想」で
地域再生に取り組んでいるだけのことはあります。

トイレの入り口の自動ドアがとても広かったので、自転車も入れました。

よかったのかどうかはわかりませんが、安心して用を足せました（笑）。

それでは因幡街道最大の難所と言われる志戸坂（しとさか）峠に向かいます。

と、その途中で廃校を発見。

門柱には歴史を感じさせる「影石尋常小学校」の文字があります。


車が数台止まっているし、ここならお昼を食べられるのでは、と思って校庭に入りました。

「フレル食堂」、今日は土曜日なのでやってるね。

自転車は食堂の前のテラスに置けるので、安心です。

廃校にはなっていますが、いろんな団体が入っていて活気がありました。


「お昼、食べられますか？」
「どうぞー。」


注文したのは、日替わり定食、地元の野菜や惣菜、焼き魚、ご飯と具沢山の味噌汁、
とても体によさそうなものばかりでした。

なぜ写真がないかと言いますと、そこのお姉さんと話し込んで、
写真を撮るのを忘れていたんです。

私が板井原に行くつもりだと言うと、自転車で行った人は見たことがないと言われていました。
智頭駅から4キロほどの急な坂で、道は狭く、片側は崖なので、とても危険だそうです。
彼女は、歩いて行ったことがあるそうで、集落に入るトンネルを抜けると、別世界だったみたいです。
六尺道やそこに一軒だけあるカフェの話も聞きました。

それではフレル食堂を後にして、志戸坂峠へチャレンジです。

これが県境の志戸坂トンネル、1.6キロほどあります。


そしてトンネルを抜けると、そこは…、そこは…、そこは鳥取県です。
（県境のトンネルやから、当たり前やがな。）


ここからは標高178ｍの智頭までぐんぐん下ります。

手前に見えるのが高架の智頭急行、奥は無料の鳥取自動車道です。
千代川は、鳥取まで流れています。

「ちよがわ」かと思っていたら、「せんだいがわ」なんですね。

智頭急行、本当に金がかかっています。


智頭宿まで1キロ、板井原まで6キロになりました。


時間は午後1時40分、智頭宿もパスしてまっすぐ板井原を目指します。

「フレル食堂」のお姉さんも、板井原に行くのなら、
早く行ったほうがいいですよ、って言ってたもんね。


智頭駅を通りすぎて少し走ると板井原への案内標識がありました。


あれ？　話が長すぎて、板井原に到着しませんでした。

はー⤴、今日到着するんとちゃうかったんかい？

すんません、明日は必ず到着しますんで…、
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