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ヴィットリアからコンチネンタルへ、ポチッ!

散々迷いましたが、思い切ってポチッとしました。

ポチッとしたのは、コンチネンタル・グランプリ4000S2で、
人気の4000Sの後継タイヤです。

今、使っているヴィットリア・コルサ、前輪は、ほとんどトレッドパターンがわかりません。
DSCF9455.jpg

後輪は、ローテーションしたので、一応、溝が残っているように見えます。
DSCF9454.jpg

まー、拡大してみるとこんな状態です。
DSCF9453.jpg

このヴィットリア・コルサ、2000キロまでは最高のタイヤで、
世の中にこんなすごいタイヤがあったのかと、感動しました。

でも、2000キロを超えてから、後輪が滑り始め、
ローテーションをしても、2500キロで限界を感じました。

現在の走行距離は2945キロ、コーナーでは怖くて大回りしかできません。

タイヤは、命を乗せている、お金には代えられないので、
泣く泣く新しいタイヤをポチッとしましたが、
今日「カーコンビニ」では、新品タイヤ4本9800円で売られていました。

車のタイヤはだいたい4万キロは持ちますよね。
それに車のタイヤ1本から、自転車のタイヤは何本できるんかなー?

絶対、自転車のタイヤは高すぎる!

最後までお付き合いいただきありがとうございます。
クリックしていただければ、うれしいです。

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