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フィニッシュラインのドライはどらいや?

AZチェーンルブ・ドライは本当に汚れがつきませんねー。

スプロケもこんなにきれいです。
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でも、もっときれいにゴシゴシしておきます。
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そしてあまり汚れていないチェーンをガラガラ。
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水ですすぎます。
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AZのチェーンルブ・ドライは本当にチェーンが汚れないオイルですねー。

でも今回試すのは、フィニッシュラインのドライです。
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「このドライは、どらいや?」

滴下すると、AZのドライよりやや粘性があるようです。
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AZは滴下した瞬間にさぁーっと広がっていきましたが、
フィニッシュラインのオイルはしばらくそこにとどまっています。

浸透性はAZに軍配が上がりそうです。
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1回滴下して時間をおいて2回目の塗布、それではテストライドに出かけます。
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チェーンが乾いた感じはしませんし、チェンジの感覚はクレのセミウェットに似ています。

同じドライでもAZよりシフト感がいいので潤滑性はフィニッシュラインに軍配です。
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な、なんだ、夏かー?
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フィニッシュラインの滑らかさやシフト感など、なかなか気に入りました。

AZのドライでは100㎞が限界でしたが、フィニッシュラインのLONG LASTNGがどれぐらい持つか、
そしてAZはほとんどチェーンの汚れませんでしたが、フィニッシュラインはどれぐらい汚れるのか?
IMG_8644.jpg

まー、しばらくはフィニッシュラインを試してみます。

最後までお付き合いいただきありがとうございました。
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コメント

おはようございます。
  今から豊岡市に帰省して、この辺りより随分早いですが、稲刈りの手伝いをしてきます。豊岡の最高気温は、今日は36℃で明日は35℃予報です。慣れない稲刈りなので、熱中症に十分気をつけます。
  ところで、師匠のチェーンルブですが、イノテック(コーティング剤)・クレ(セミウェット)・AZ(ドライ)・フィニッシュライン(ドライ)と短期間に試され、評論家のようですね。一度上記には無い私のフィニッシュライン(ウェット)を試してみてください。お気に入りだった購入時のシマノ(ウェット)と似た感覚かも知れません。
  それでは、フィニッシュライン(ドライ)の感想を楽しみにしています。

チンタライダーさん、こんにちは。

豊岡、気温が高そうですね。
熱中症には十分気をつけてください。
慣れない仕事だと思うので、身体の変なところに力が入るかもしれませんねー。
明日は肩や腰が痛いかも?
ところでAZとフィニッシュライン、同じドライでもこれだけ違うのかとびっくりしました。
全てで万能なオイルはないと思うので、何を妥協するかでしょうね。
決戦用はウエットで間違いないとは思います。

色々なチェーンオイルが発売されていますね。
フィニッシュラインの物は“高性能!”って感じではなくて“無難”って感じですね。
それぞれ人により求めるものが違うので“これが一番!”とは言いにくいと思います。
一番は、チェーンをまめに清掃してしっかりと注油することが大切だと思います。
ウェット系は注油したときにほぼほぼまんべんなく注油注油できますが、ドライ系の場合は下処理が大切かなと思います。
GGチャリダさんのように注油するオイル(105)で洗浄?するみたいなことをすると確実に良いかと思います。
自分はフィニッシュラインのセラミックルブウェットタイプを使用していますが、オイル切れ感が少なくチェーンの音も小さくなるので使用しています。
ロードのMTBに使用しても悪くない感じなので。

ブラザー弟さん、こんばんは。

本当にオイルの種類って多いですね。
たぶん各メーカーが自信を持って商品化しているんだと思いますが、使う人がどこに重きを置くかですよねー。
105は確かに洗浄兼注油なので優れものなんですが、新品チェーンの脱脂からなので、もったいない気がして。
本当は乗るたびに自転車をきれいにしていればいいんですが、ついついさぼっちゃいます。(笑)
ただ輪行や自転車旅では、手軽さと汚れにくさからドライがいいと思います。
フィニッシュラインはさすがに安心ですね。

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Author:GGチャリダ
自転車と野菜作りで「人生の楽園」的生活をめざします。

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