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久しぶりのニューシューズ

ネットで今月中に買い物をすると、20%の還元があるという甘言に誘われて、シューズを購入。
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今、使っているエクスプローラーシリーズのMT500ML、
2,017年3月から使い始めて2年半、全く不満はありません。

なのになぜ新たなシューズの購入に至ったかというと、
このRP1、20%の還元に加えて42インチと43インチだけ40%オフ!、
しかも今週の土日に買えばポイント6倍、これは買うしかない。

RP1はSPD-SLとSPDの両方に対応しているのですが、
私はSPD愛用者なので悪名高いクリートアダプターが必要です。
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なぜ悪名高いのかといいますと、このアダプターはすぐに壊れるそうです。

その割には1,300円ほどします。
(だから壊れたときはシューズドクターで直すそうです。)

クリートセットも別売なので1万円近くになりましたが、それでもむちゃくちゃ安い。
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締め付けトルクは5~6Nm、こういうときトルクレンチは便利です。
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さてこれで重さを量ると、305gでした。
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今使っているMT500MLが383gですから、両方で160gほど軽くなりました。
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RP1の靴底はメッシュ部分があり外気を取り入れられるようになっています。
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ということは雨水も入ってくるので、自転車旅では使えません。

ソール剛性は今使っているエクスプローラーが4ですが、
このRP1はグラスファイバー&強化ナイロンで6となっています。
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私が持っているサイクリングシューズの中で、このRP1が一番剛性が高いです。

テストライドをすると、軽いし足の力は全てペダルに伝わるので楽でした。

でも、ソール剛性が高いのとクリートアダプターのため、歩きにくいです。

歩く機会が少ないイベントなどではいいんですが、
私のように寄り道が多いとやっぱりMT500MLが一番だと思いました。

でも、履きますよ、折角買ったんだから!

最後までお付き合いいただきありがとうございました。
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コメント

  こんにちは。
  師匠は、お盆とはいえ、台風対策のための畑作業でお忙しかったと思います。
  さて、シマノRP1はクリート付けても305gとのことですが、私のCT-5(クリート無し)よりも40g軽いので、やはり相当軽量化されています。靴底のメッシュ部分は靴内が蒸れないための空気入れだそうですが、雨天時はもちろん晴天でも水たまりには歩いて入れませんね。
  軽くて剛性があることは、靴に限らず走る二・四輪車には常に求められる機能です。やはりシマノRP1は走るために振った靴で、ライド大会向けなのでしょうね。師匠の気ままなライド旅には、歩きやすさも加味したMT500MLが適しているように思います(CT-5も)。TPOができるにはお金がかかりますね。
  ところで、モンベルコンパクトリンコウバッグを注文しました。和歌山紀ノ川ルート輪行ライド前に、実習レクチャーをお願いいたします。

チンタライダーさん、こんばんは。

今回の台風は超大型らしいので、対策が難しいです。
心配なのは雨より風ですねー。
ところでこのRP1、SPDとしては軽さやソールの硬さでは値段の割には上位にランクされると思います。
まー、今回のお買い得感から、文句を言うことありませんが、確かに私の場合、使う場面は限られます。
輪行の件、了解しました。
ブツが届いたら、連絡して下さい。(笑)

シューズ、SPDを使うのであればMTB用のシューズのほうが良いような気がしますが。
ロードベースのシューズだと歩行時の安定性が悪いでしょう?
自分は以前はSPDペダルでMTB用シューズで走っていました。
ただ、ロードで走るにおいてはロード用ペダルとシューズが良いですね。

ブラザー弟さん、こんにちは。

今回のRP1以外に3足持っているんですが、すべてSPD専用なんです。
共用のシューズはどうしてもSPD-SL用の靴底ですから歩きにくいです。
私の用途から考えると、SPD-SLは必要ないかも知れません。
シューズのためにペダルを換えるのは大変なので…、RP1の出番は本当に時々になりそうです。

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Author:GGチャリダ
自転車と野菜作りで「人生の楽園」的生活をめざします。

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